2013 - Go-Link Energy Founded
2014 - Human Capital Conference
Vistula University, Warsaw Poland
"Artisan Partnership approach to Distance Learning Presentation.
2015 Global Higher-Ed Learning Forum at Northern American University, Houston, Texas U.S.A.
2016 Launched BioProtecEnv and the Global Networked Project Teacher Mentor Program at Northern American University.
2017 BioProtecEnv Partnered with Nonhlanhla Joye and Umgibe Farming Organics and Training Institute of South Africa.
2017-2109 Alan worked with Mrs. Joye to develop a Teacher Mentor program to teach"Umgibe's Gardening method". Teaching students to grow, harvest, package, sell, and market vegetables to South African Businesses will raise their communities out of poverty.
2020 February 20, 2020 launching of the "Seedenterprenue and Professorenterprenure" Teacher Mentor programs to Umgibe Communities.
2020 South Africa, Launching of
UDO-S Umgibe Dynamics Operating System pronounced "you do". Communities interested in "educating their youth, developing a source of community income, and ridding itself of poverty" can Lease Umgibe's Dynamic Farming System to change their world.
+01.206.730.1316
Alexander von Humbolt, the father of Ecology sought knowledge of astronomy, botany, geology and zoology. Cross disciplines offered him vast panorama of the options in his studies as he said, "Knowledge never kills the creative force of imagination."
A company with seasoned employees with different disciplines will strengthen the core value if they have the opportunity to articulate their knowledge as skilled teachers and mentors by collaborating with the young tech-savvy young.
Company History
Почему ночные прогулки на теплоходе в Санкт-Петербург — это больше, чем просто экскурсия
Знаете, есть вещи, которые лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать от гида с заученной программой. Петербург ночью — как раз из таких. Город сбрасывает дневную суету, надевает свой самый нарядный костюм из огней и отражений, и именно в этот момент он становится по-настоящему живым. Многие туристы спрашивают: «А стоит ли тратить вечер на воду? Не будет ли скучно?». Ответ прост: если вы выберете правильный формат, то эти два часа станут самым ярким воспоминанием о поездке. Особенно если речь идет про ночные прогулки на теплоходе в Санкт-Петербург, где история переплетается с музыкой, а вид на разводные мосты заставляет забыть о телефоне в руках.
Честно говоря, я сам раньше думал, что все эти речные трамвайчики — аттракцион для тех, кто устал ходить ногами. Мол, сидишь, качаешься, слушаешь бубнеж про даты постройки зданий. Но одна случайная поездка под дождем (да-да, питерская погода не всегда милует!) перевернула всё представление. Ветер с Невы пронизывал до костей, окна нижней палубы запотели так, что приходилось протирать их рукавом, но когда мы вышли на открытую площадку и увидели, как медленно, величественно начинает расходиться Дворцовый мост, а на фоне играет живой саксофон... Это было магически. Именно такие моменты и делают городские туры особенными.
Что на самом деле происходит на борту
Давайте сразу расставим точки над «ё». Если вы ждете тихой лекции с указкой, вам, возможно, будет немного непривычно. Современные авторские экскурсии на воде — это скорее атмосферное путешествие с элементами шоу. Вы садитесь на теплоход, часто двухпалубный, где внизу тепло и уютно, а наверху — ветер свободы и лучший обзор. Маршрут обычно строится так, чтобы к кульминационному моменту — разводу мостов — судно подошло в идеальной точке. И тут начинается самое интересное.
Вместо сухого перечисления фактов («слева вы видите здание 18 века...») гиды сейчас стараются рассказывать истории. Про тайны императорской семьи, про то, как строился город на болотах, про призраков каналов. И всё это под аккомпанемент живой музыки. Джаз, саксофон, иногда даже вокал — звук плывет над водой, смешиваясь с шумом мотора и всплесками волн. Это создает тот самый эффект погружения, которого так не хватает в обычных автобусных турах. Ты не просто смотришь на город, ты чувствуешь его ритм.
Конечно, не всё бывает идеально гладко. Бывают дни, когда на верхней палубе слишком холодно даже в куртке, и приходится прятаться внутрь. А там, как жалуются некоторые путешественники, окна могут запотеть, и видимость падает. Организаторы стараются решать эту проблему, но порой приходится проявлять смекалку и протирать стекло собственным шарфом. Или ждать, пока гид сам не пройдет с тряпкой. Это мелкие бытовые нюансы, о которых редко пишут в буклетах, но они — часть реального опыта. Зато какой вид открывается, когда стекло чистое! Огни Адмиралтейства, силуэт Петропавловской крепости, стрелка Васильевского острова — всё это словно декорации к большому фильму, где вы — главный герой.
Развод мостов: ожидание и реальность
Самый главный вопрос, который волнует всех: «Увидим ли мы развод мостов?». Тут важно понимать одну вещь: график развода зависит от времени года и конкретных распоряжений властей города. Обычно сезон навигации и развода мостов длится с конца апреля по ноябрь. Если вы приехали зимой или ранней весной, мосты могут не разводить вообще, или же процесс будет проходить в другое время. Поэтому, планируя куда сходить вечером, обязательно уточняйте актуальное расписание.
Но даже если мосты не разводят, прогулка того стоит. Ночная подсветка зданий в Петербурге включается автоматически с наступлением темноты, и город сияет иначе, чем днем. Золотые шпили, подсвеченные колоннады, отражения в черной воде Невы создают ощущение сказки. А если повезет попасть на летний период, то зрелище поднимающихся гигантских пролетов под звуки музыки запомнится навсегда. Люди на борту замирают, кто-то аплодирует, кто-то снимает видео, но большинство просто молча наблюдают, боясь упустить хоть секунду этого инженерного чуда.
Почему это лучше, чем смотреть с набережной
Можно, конечно, прийти на Дворцовую набережную, встать в толпу туристов и пытаться разглядеть происходящее через чужие головы и поднятые смартфоны. Можно мерзнуть на ветру полчаса в ожидании лучшего ракурса. А можно устроиться с чашкой горячего чая (многие теплоходы предлагают напитки и закуски) на палубе, слушать интересную историю от гида и иметь панорамный обзор на 360 градусов. Разница колоссальная.
К тому же, с воды многие вещи выглядят иначе. Масштаб сооружений поражает, когда ты находишься внизу, у самой воды. Те же самые колонны Исаакиевского собора или шпиль Адмиралтейства кажутся еще более величественными. Плюс, маршрут часто включает проход по каналам, где вода узкая, а дома нависают прямо над головой. Это совсем другой Петербург, камерный и таинственный, который с суши так не рассмотришь.
В общем, если вы ломаете голову, что посмотреть в городе на Неве вечером, и хотите избежать банальных туристических ловушек, попробуйте этот формат. Да, бывает ветрено. Да, иногда окна потеют. Но эмоции, которые дарит ночная река, живая музыка и величие разводных мостов, перекрывают любые мелкие неудобства. Это тот случай, когда реальность оказывается даже ярче ожиданий. Просто берите теплую одежду, хорошее настроение и позволяйте городу удивлять вас снова и снова.